[funfel]

Jakie najwieksze cisnieje doladowania wytrzyma silnik SDI? 2bary jest nierealne? co by trzeba bylo wymienic zeby dmuchnąć tyle? i zeby silnik boom nie zrobil

Pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[Jary]

[soboc]

Dokładnie najgorsza jest temperatura, a od temperatury raz dwa przepalą się denka tłoków.

[funfel]

Dokladnie to chodzilo mi po glowie dolozenie drugiej turbosprężarki i stad obawy o silnik, czy to wytrzyma (ewentualnie co trzeba by bylo wymienic).

Odnośnie obniżenia temperatury.
1. Podłączyć do obudowy filtra powietrza "Zamrażacz w aerozolu" ( temp. ok -49°C )
"Jedynym mozliwym rozwiazaniem jest zastosowanie schladzania dolotu poprzez rozprezajacy sie CO2 lub N2O takie rozwiazanie stosuje firma CRYO2 silnik wolnossacy zaopatrzony w specjalna czesci w dolocie w ktorej rozprezajacy sie gaz obniza temp do -80C" - cytat z jednego forum.
2. Zrobić nawiew powietrza bezposrednio z maski (niewielka dziura w masce) na turbałke. Nie zaszkodzi jej taka różnica temperatur?

Pozdrawiam.

[sTERYD]

to chyba pytanie do działu "Tuning"

[funfel]

No niech bedzie, ale nie chodzilo mi o te modyfikacje dolotu i efekty zimnego powietrza, tylko czy silnik nie padnie przy takim ciśnieniu?

Jeśli pomylilem dział to przepraszam

[sTERYD]

myślę, że to wiedza raczej Tuningowa, nie mam pojęcia na jakie ciśnienie doładowania jest odporny ten silnik, po mocnym doturbieniu, może sie okazać, że tłoki nie wytrzymają... ale to już niechsie jakiś tunungspec wypowie

[dobryziom]

funfel o doładowanie to sie nie martw bo silnik te 2 bary jakoś zniesie to nie problem tylko pewnie EGT wzrośnie ci grubo powyżej krytycznych 900C i znajdziesz tłok w misce olejowej. Propozycja to wstawienie duzego wydajnego IC (oczywiście układ nie może mieć za dużej pojemności bo zamuli) do tego jakiś natrysk, zegarek EGT oraz MBC i walczysz

[Brt]

i skrzynię będzie zbierał z asfaltu Ten silnik sporo wytrzyma, skrzynia seryjna niestety nie.

[dobryziom]

Brt ze skrzynia to jak z dziewczyna - będzie następna

[Brt]

taa i to na jedną porządną jazdę

[dobryziom]

trafiłeś w samo sedno