[yoonior]

Witam,
Czy ktoś może mi potwierdzić (lub zakwestionować) prawdziwość informacji o nowelizacji przepisów w Polsce, dzięki którym pojazd sprowadzony z Niemiec na żółtych tablicach "warsztatowych" (ważnych 5 dni) może się obecnie poruszać legalnie po naszym kraju?

Przegrzebałem Net w poszukiwaniu wiarygodnego info, ale wszystko co znalazłem to stare porady i interepretacje przepisów (np. z 2004 czy 2005). Jeszcze jakiś czas temu poruszanie się autem na takich tablicach było złamaniem przepisów - teraz podobno już można.

dziękuję z góry za wszelkie wiarygodne informacje

[SPAMU¦]

[PHJOWI]

w kwesti zółtych tablic się nic nie zmieniło , gdyż kolega prowadzi parking policyjny i co miesiąc ma 5-6 aut na takich blachach , czyli że są zabronione w Polsce bynajmnie w rejonie poznańskim

[yoonior]

Ok, dzięki!
Czyli nic się nie zmieniło i sprzedający ściemna, że można nim jeździć

Pytanie, czy te auta na parkingu policyjnym są tam tylko dlatego, że miały 'żółte' tablice, czy dlatego, że auto poruszało się po polskich drogach a) bez ubezpieczenia OC na Polskę, b) bez ważnego przeglądu technicznego.

[PHJOWI]

że były na zółtych i brak przeglądu , przeważnie niemiec bierze takie tablice aby wyrobić tuv

[yoonior]

Teoretycznie, czy w przypadku posiadania:
- wykupionego OC komunikacyjnego na Polskę (ubezpieczyciele oferują takowe, 99zł, ważne miesiąc, na numer VIN, auto nie musi mieć przeglądu)
- zrobionego pierwszego przeglądu technicznego w Polsce
możnaby się poruszać takim autem?

Z tego, co gdzieś przeczytałem, pojazd może legalnie się poruszać po polskich drogach mając ważne OC, ważny przegląd plus jakiekolwiek tablice alfanumeryczne.

I ostatnia wątpliwość, czy 'żółte' tablice oznaczają, że sprowadzający (trudniący się zapewne zarobkowo tym) po prostu chce oszczędzić na kosztach, czy może coś jest nie tak z tym autem?

dzieki!

[piter34]

[yoonior]

No nic, w każdym razie trzymajcie za mnie jutro kciuki bo jak wszystko dobrze pójdzie to w końcu stanę się posiadaczem pięknego R400!

[ Dodano: Pią Wrz 21, 2007 21:58 ]
Ufff. Zakupy zakończone w końcu sukcesem. Fotki z ogłoszenia, nie zdążyłem zrobić jeszcze własnych

R400, wersja Silverstone, 1.6 benzyna, rocznik 1999.











Teraz pozostaje bolesny proces rejestracji (auto kupione od handlarza, ściągnięte z Niemiec). A w międzyczasie wizyta w serwisie u p. Pawła Młodowicza na dogłębną diagnostykę i niezbędne prace (jeśli jakieś będą)

pozdr.

[des]

Odświeżę starą skarpetę

Ojciec upatrzył sobie samochodzik sprowadzony z Niemiec, z tym że jest kilka niejasności.
Od razu uprzedzam, że się na tym kompletnie nie znam.
Samochód stoi na tablicach z żółtym paskiem, data na tym pasku minęła ponad 2 miesiące temu. Czyli z tego co wyczytałem ubezpieczenie się skończyło się z data na rejestracji i formalnie pojazd nie może się poruszać po polskich drogach.
Czytałem jakie dokumenty są potrzebne aby zarejestrować pojazd w Polsce, ale nie znalazłem informacji co zrobić i gdzie się najpierw udać w sytuacji gdy samochód nie ma ważnego ubezpieczenia. Podejrzewam że polskiego przeglądu też nie zaliczył.

Czy mógłby mi ktoś poradzić jakie kroki wykonać aby można było poruszać się tym samochodem?

Powiedzmy że pojadę na przegląd dostane papierki ale co dalej?
Czy mogę jeździć bez ubezpieczenia, posiadając ważny przegląd i dokument zakupu? (obiło mi się o uszy, że można, ale wole zapytać)

[morris]

[michone]

http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=33566

[piter34]

aiwer, nie możesz poruszać się tym samochodem, ponieważ nie jest on nigdzie zarejestrowany i nie ma prawa poruszać się po drogach. Ubezpieczenie i ważny przegląd nic nie daje. Policjant podczas kontroli drogowej ma prawo odholować samochód na parking policyjny. Poczytaj wątek, który wskazał michone.