[Armandoo]

Witam,


właśnie wróciłem do domu i mam ochotę spalic swojego ZSa
Ale jestem wściekły ....

Od jakiegoś dłuższego czasu nie zapalają mi się światła cofania. Ciągle przekładałem to i zapominałem aż w końcu wczoraj prawie bym rozbił autko co zmobilizowało mnie do wzięcia się za to.


Po tej scenie stwierdziłem , że czas najwyższy to zrobic. Myślałem sobie , pewnie żarówki się przepaliły i tyle. Minuta roboty i po kłopocie.
Dziś zaglądam i okazuje się , że żarówki dobre. Długo nie myśląc zajrzałem do bezpieczników ale te też wyglądały na dobre. Sam już nie wiem o co chodzi ?

Doklejam zdjęcie kartki od bezpieczników / wskażcie , który jest od świateł cofania bo może zły sprawdzałem choć nie wydaje mi się.




Ale , żeby nie dosc tego to sprawdzenie tego zajeło mi sto godzin i nerwów.
Bo po raz kolejny mój samochód mi coś ukradł i to doprowadziło mnie do wscieklizny.
Ostatnio ukradł mi kluczyk od skrzynki pocztowej kiedy oczywiście był mi najbardziej potrzebny , pomijam miliony monet , gum do żucia i innych małych ale ważnych rzeczy.
Dziś kiedy chciałem sprawdzić bezpieczniki oczywiście musiał mi ukraść to małe plastikowe cholerstwo do wyciągania bezpieczników

Wszystkie te przedmioty wpadają między fotel a podłokietnik i do dziś ich nie znalazłem. Wyciągałem dywaniki , fotel przesuwałem na wszystkie sposoby , grzebałem drutem itp... I NIC, OCZYWIŚCIE NIC NIE MA !!
Chyba kłania się odkręcanie fotela bo mam już dosyc




POZDRAWIAM

[SPAMU¦]

[boss.007]

Bezpiecznik nr.15,10-cio amperowy.
Alarm,kierunki i światła cofania.

[Mix]

Dokładnie jak kolega boss.007 pisze. Wymienić dla pewności, nawet jeśli wygląda na dobry.

[wwekol]

Jak bezpiecznik dobry to może czujnik w skrzyni biegów padł albo przewód spadł z niego

[sTERYD]

padł Ci czujnik w skrzyni biegów... to się czasem zdarza, a roboty jest mniej więcej tyle, co przy wymianie żarówek

[Armandoo]

Właśnie ten bezpiecznik sprawdziłem ( reverse lights ) i dupa. Jest cały i zdrowy :-(

Hmm...no to czujnik w skrzyni biegów.

sTERYD piszesz , że to takie proste ? Gdzie on jest ? Jak się do niego dostać i skąd go wziąć? Naprawialny czy trzeba wymienic na nowy ?

[sTERYD]

czujnik kosztuje naście w porywach dwadzieścia parę złych, więc naprawa raczej nie ma sensu...
jeśli chodzi o wymianę, to po prostu trzeba wykręcić stary i wkręcić nowy, ale zależnie od tego jaka masz skrzynię będzie w różnych miejscach...

[Brt]

Cytat:

jeśli chodzi o wymianę, to po prostu trzeba wykręcić stary i wkręcić nowy

jest chyba PG1 więc czujnik jest od przodu ... tylko .... trzeba to zrobić "na strusia pędziwiatra" bo inaczej oleum wyleci

[sTERYD]

właśnie nie wiem, czy w V6 nie jest getrag...

[Brt]

w R45 CORE KV6 wg broszury powertraina jest KV6 ... ale w ZS 180 wyglada, że rzeczywiśie nie ma PG1

[Armandoo]

Hmmm...ludzie o czym wy piszecie ... jakie PG1 , jakie getrag .... brzmi to mało zachęcająco i coś czuję , że nigdy tego nie wymienię.

Jaki mam kupić ten czujnik / używany czy nowy ?

[Ciufa]

chłopaki próbują ustalić jaką masz skrzynie biegów

[Armandoo]

Manualną hehehe....żarcik.

[lamer]

1. Nie kupuj na razie czujnika
2. Zlokalizuj położenie czujnika w skrzynii
3. Odepnij kostkę elektryczną
4. Zewrzyj styki
5. Włącz zapłon
6. Zobacz czy świecą lampy cofania

Jeżeli świecą to kup nowy czujnik. Jeżeli nie to musisz szukać dalej usterki.

[Armandoo]

Dzięki wszystkim

[hoosar]

Jesli okaze sie ze to czujnik, to mam taki ale od skrzyni R65 (Ty masz pewnie PG1), wiec nie wiem czy bedzie taki sam jak u Ciebie. W kazdym razie moge Ci go oddac, a ze mieszkam prawie w markach to mysle ze nie bedzie problemu sie ustawic .

[Armandoo]

Dzięki śliczne hoosar. Jak już mi się wyjaśni co tam doskwiera to ewentualnie się odezwę.


Pozdrawiam