[eluniaj]

A ja ponownie w tej sprawie:/ Juz zaczynam wątpić... Klekotało coś w okolicy pompy wspomagania, jednak po paru dniach przestało i po kolejnych kilku w czasie jazdy poszarpało mi paski klinowe i spadły. W stacji napraw je wymieniono i bylo wszystko ok, nic nie klekotalo, ale... po przejechaniu 500 kilometrow paski ponownie zostały zerwane:/ Co mam zrobić, gdzie mi mogą to zdiagnozować???

[SPAMU¦]

[Colin1488]

A pompa wspomagania w porządku Ci cyka? nie stawia oporów, nie wyje?nie zwalnia obrotów silnika przy skrętach?

[eluniaj]

po zmianie paska zadnych dzwiekow nie wydawala, kierownica chodzi leciutko, obroty nie spadaja.

[Colin1488]

Nie wiem jak Ci pomóc, raczej kółka nie masz żadnego z zadną zadrą,wyszczerbieniem, rolka się nie zaciera?koła pasowe są osiowo względem siebie.?

[Szczygus]

A może łożysko padło w rolce i się zacina przez co może stawiać opór i zrywać pasek?

[eluniaj]

Wlasnie tak bylo!! O zgrozo... Co za debile pracuja w warsztatach. Jechalam po to do warsztatu na zalozenie paska, zeby sprawdzili, czy wszystkie rolki ok, a majstry zalozyly pasek i nawet im sie reka nie chcialo ruszyc, zeby sprawdzic, czy zadne kolko nie stawia oporu.... Okazalo sie ze to od alternatora lozysko bylo zajechane i stawialo opory. Teraz znowu wszystko ok, ale zobaczymy czy cos jeszcze nie wyjdzie...