Dzwoniłem do kolesia i powiedział mi kilka rzeczy o nim:
przebieg około 99 tyś km
nie bity tylko drobne zadrapania
niestety nie pamiętał z kąt był sprowadzany
a reszta tak jak w opisie.
Ogólnie nie bardzo wiem czy jechać go oglądać ,gdyż mieszkam dość daleko od Ciechanowca.Bardzo proszę o pomoc.
SPAMU¦
Wysłany: Czw Lip 08, 2010 17:43 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
rzęch ? To chyba tak się nazywa.
-Stalówki zamiast felg.
-Tylny zderzak wisi.
-spójrz na spasowanie klapy bagażnika ( do góry). Wygląda jak po dzwonie
-jakby inny odcień drzwi kierowcy
-Wyciek oleju w silniki
-rozerwana puszka filtra powietrza, sklejona taśmą. Czyżby strzał instalacji gazu ? w takim przypadku nie jest to sekwencja ?!
-spasowanie drzwi pasażera, zderzaka, maski
-brak listw progowych
-obszyta kierownica ? czyżby oryginalna wyglądała jak w traktorze ?
-spójrz na gałkę zmiany biegów, a będziesz wiedział jak wyglądała kierownica
- brak zaślepek głośników
-Reflektor od długich po lewej stronie inny niż reszta
-brak siatki w zderzaku
to na tyle,,,,, moim skromnym zdaniem- Odpuść sobie !
No wiecie czasami warto kupić taniej a następnie owe auto naprawić.Kupujesz za te 6 tyś z czego przypuśćmy 4tys idzie na naprawę i masz samochód (no zależy jeszcze od rodzaju usterek).Nie wiem jak na tym forum jest ale temat jest do zamknięcia. pzdr
tonio1991, Zle nie myślisz, tylko ze rozumiem jak coś z karoseria jest nie tak albo sam silnik cos ma. Ale tutaj się wszędzie coś sypie i to już koszty się powiększają
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
kprzemo24, wypowiedź kris-tofer, jest jak najbardziej merytoryczna i na miejscu, jest odpowiedzią na Twoje chamskie odzywki...
proszę o odrobinę kultury, bo kolejny taki post będzie skutkował drugim warnem dla Ciebie.
kprzemo24, jeszcze raz przypominam, że nie reagujesz na upomnienia moderatorów. Dodatkowo prowokujesz pozostałych uczestników dyskusji. W związku z tym kolejne ostrzeżenie, tym razem o wadze 2.
Ostatnio zmieniony przez Paul Pią Lip 09, 2010 22:01, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 6 razy Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 99 Skąd: Kraków
Wysłany: Sob Lip 10, 2010 13:53
tonio 1991: wystrzegaj się jak ognia ZRek 160 w cenie poniżej 12 tys. zł
Za auto w bardzo dobrym stanie mechanicznym musisz dać około 15 tys. zł. Niskie ceny z czegoś wynikają, a oszczędność na kupnie w ZR 160 to BARDZO ZŁY POMYSŁ. Dodaj do tego, że to auto jest dość trudno później sprzedać nawet takie bardzo zadbane nie mówiąc o strzępie. Co tanie to drogie.
Pozdrawiam.
P.S. Popraw jak możesz byka ortograficznego "z kąt" na "skąd".
Już rozumiem chłopaki.Ogólnie chodziło mi o to żeby kupić autko w dobrym stanie technicznym a nie wizualnym, ale jak nie patrzeć jestem jeszcze świeżakiem bo mam prawko od pół roku i dostałem Tico Fajnie że mnie nakierowaliście thx i Pozdrawiam.
160 kuca . na pierwszzy rzut
ja swojego bydlaka 103 konnego nie mogę ogarnąć !
Spokojnie bez podniety. Kup sobie lepiej auto starsze.
moze 216 100 iloś konną za rok, 2 zmienisz.
Nie pakuj się w coś takiego że coś będziesz remontował. NONSENS>
Ja kupiłem za 4 tys kolejne 4 tys włożyłem w mechanike .
a ten to zupełny szrot.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
160 kuca mialo jak bylo nowe. Z tym gazem to watpie czy wogole to jezdzi. Puszka rozwalona to jak na zwyklym gazie lapie powietrze to napewno rowno chodzi. Jak jezdzi to moze ktos kupi? Cena czyni cuda:p
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
Trzeba kasę zbierać dalej.Pzdr 
