[JeRRy3D]

Witam,

Czas pomyśleć o wymianie "żarówek".
Auto jak w opisie profilu.

Kiedyś ktoś napisał:

W turbodieslach serii L można spotkać 3 lub 4 świece żarowe.
Pomimo wielu prób nie udało nam się ustalić granicznej daty
wprowadzenia tej zmiany. Bardzo możliwe, że w danym
miesiącu/roku pojawiały się modele z 3 lub 4 świecami.
W praktyce wystarczy wymienić tylko 3 świece, zwłaszcza
że wymiana czwartej wiąże się z konieczności demontażu
pompy wtryskowej.

Na 3 nowych świecach auto będzie paliło jak złoto.

Cytat:
W turbodieslach serii L montowanych w ROVERkach
(niezależnie od rocznika) fabrycznie instalowano świece BERU
o oznaczeniu 0 100 226 184.
Inne opcje to:
- BOSCH 250 202 025 45-51

- BORG BRG 5020025 30 begin_of_the_skype_highlighting              5020025 30      end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting              5020025 30      end_of_the_skype_highlighting

- NGK DP17 (Y- 730U) 32-38

Jak to wygląda na dziś? Nie mogę nigdzie znaleźć na sieci tych BERU'ów
Coś się zmieniło, czy należy szukać takich świeczek?

No i czy faktycznie można odpuścić wymianę 4 świecy za pompą, czy raczej to zły pomysł?
Jakie są Wasze doświadczenia.

Ile kosztuje zabieg wymiany świec w warsztacie ?

[SPAMU¦]

[tronsek]

To co ktoś kiedyś napisał, to prawda. Wystareczy wymienić 3 świece i auto będzie odpalać normalnie, aczkolwiek różnicę w odpalaniu zauważysz. Mi zeszłej zimy siadła jedna świeca. Nawet w największe mrozy nie było problemu z odpaleniem auta.

[Jugol]

Tu masz np. te świece, ale w każdym Inter Carsie je dostaniesz- żaden problem:
http://allegro.pl/swieca-...1189601628.html
Faktycznie odpuśc sobie wymiane 4 -tej świecy, chyba że lubisz sobie szukać roboty, bo demontaż pompy to sporo roboty. Na ostatnie pytanie nie znam odpowiedzi- sam wymieniam