[seknok]

Witam szacowne grono Forumowiczów!!

Niebawem będę przymierzał się do zmiany auta i w związku z tym mam parę pytań odnośnie kilku kwestii liczę, że zacne grono postara mi się jakoś pomóc

Czy koledzy mogliby jakoś przedstawić mi jak to się ma z benzynkami w tych samochodach? (konkretnie 2.0 V6 lub ew. 1.8 t) Czy można uznać je z stosunkowo bezawaryjne?

Czytałem o usterkach pompy sprzęgła czy koła dwumasowego... Czy są to usterki które przytrafiają się często w tych samochodach ? Jak ma się sprawa zawieszenia jest jakoś szczególnie delikatne bądź często ulega usterkom ( pomijając kwestie polskich dróg ) ?

Czy ogólnie pod względem technicznym rover 75 w benzynie jest jakoś szczególnie awaryjny, czy te silniki mają jakieś bolączki które zdarzają się w większości egzemplarzy i są kosztowne w naprawie?

Bardzo zależy mi na szczerych opiniach Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc kolegów posiadających lub mających styczność z tymi jednostkami

[SPAMU¦]

[Zukowaty]

[mimo66]

Już lub dopiero jeżdżę Roverkiem 2,5 KV6 dwa lata i jedynymi usterkami jakie miałem to: Wahacz prawy przedni(wymiana), czujnik położenia wałka rozrządu(wymiana), lokalizacja korka spustowego oleju i mam nadzieje że już długo nic nie będzie

Moim skromnym zdaniem jeżeli masz wybór miedzy 2,0 a 2,5 to bierz to drugie.
Spalanie takie same, a osiągi jednak trochę lepsze.
Nie ma tragedii z usterkami, sa takie same jak w każdym innym samochodzie.
Jak trafisz na wadliwy / wyżyłowany to będziesz dokładał i dokładał.

Nie "napalaj się", po prostu trzeźwo podejdź do zakupu.
Komfort jazdy Rower-kiem to jest to żadne "niemcy" i ich taczki.

[Roverka75]

Trafilam przypadkiem bo nie ten rok jak dla mnie i nie diesel, ale może Toibe albo komus sie przyda: http://otomoto.pl/rover-7...-C15222186.htmT benzyna +LPG, 150KM, 2000r.

Nie wiem jak techniczny stan, tu juz wiecej koledzy pewnie powiedzą Mało zdjeć i ciemne, ale wygląda na zadbanego (świezo sprowadzony, dojda opłaty). Może kogos zainteresuje.