[r420 sdi 2000r] chip czy warto ???
Autor
Wiadomość
Raptile Pomógł: 73 razyWarszawa Rover 200
Wysłany: Czw Mar 10, 2011 23:01
nygus1986 , napisz do mnie na gg
_________________.: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
SPAMU¦
Wysłany: Czw Mar 10, 2011 23:01 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
nygus1986
Wysłany: Czw Mar 10, 2011 23:02
wlasnie mysle o 120-125KM i 260/270 NM mysle ze to rozsadne osiagi a jak przyspieszenie na 3 i 4 biegu chce to jechac? u mnie sa gorki okolice Walbrzycha moment obrotowy sie przyda!
Raptile Pomógł: 73 razyWarszawa Rover 200
Wysłany: Czw Mar 10, 2011 23:07
nygus1986 , powiem krótko to nie jedzie..... to zapier####
_________________.: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Pływak Pomógł: 48 razy Rover 200
Wysłany: Pią Mar 11, 2011 09:34
Raptile napisał/a:
_________________
Raptile Pomógł: 73 razyWarszawa Rover 200
Wysłany: Pią Mar 11, 2011 09:40
Pływak , bede jechał do roboty to sprawdze dokladnie
_________________.: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Krzysi3k Pomógł: 108 razy Rover 25
Wysłany: Pią Mar 11, 2011 10:44
Z 1300 obrotów jest, przy 1500 obrotów na 4 jest 50 km/h
_________________https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=101710
Pływak Pomógł: 48 razy Rover 200
Wysłany: Pią Mar 11, 2011 12:57
1300obr to nie ma prawa to auto jechać, u mnie ze zmienną geometrią nawet się z tych obrotów nie odpycha jak powinien i trzeba minimalnie wyżej pociągnąć. Po za tym jak wyżej pałowanie auta z niewiele ponad 1000obr to jest męczenie silnika...
_________________
Raptile Pomógł: 73 razyWarszawa Rover 200
Wysłany: Pią Mar 11, 2011 14:24
Pływak , 1250 obr wcisne pedał i auto normalnie przyspiesza
[ Dodano : Pią Mar 11, 2011 14:24
_________________.: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Remigiusz Pomógł: 375 razyPodkarpacie Rover 45
Wysłany: Pią Mar 11, 2011 14:37
Mi mój były 220 SD nie lubial niskich obrotów palił w tedy więcej
_________________
Pływak Pomógł: 48 razy Rover 200
Wysłany: Pią Mar 11, 2011 14:38
Co rozumiesz przez normalnie? Jak już wrzucisz auto na rolki zobacz sobie na wykresie jaką zawrotną mocą i momentem operujesz przy 1250obr. Turbo klekot ma to do siebie, ze jedzie normalnie jak mu sprężarka pompuje, a od takich obrotów to nawet zmienna geometria nie da rady chyba, że Twinturbo...
_________________
dobryziom Pomógł: 61 razy Rover Coupe
Wysłany: Pią Mar 11, 2011 17:11
Raptile napisał/a: nygus1986 , powiem krótko to nie jedzie..... to zapier####
_________________Tomcata na części info na PW
tronsek Pomógł: 289 razyLubań Rover 400
Wysłany: Pią Mar 11, 2011 17:50
Pływak napisał/a: chyba, że Twinturbo...
... albo mocno z górki...
_________________.: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Mombrey Pomógł: 2 razy
Wysłany: Sob Mar 12, 2011 07:35
Raptile napisał/a:
Mombrey , mylisz pojecie czip a box
Godhope w R75 CDI ale podobno w SDI sie nie opłaca. Tylko tak słyszałem więc sie już nie wypowiadam.
_________________
Markzo Pomógł: 195 razyBłażowa Rover 75
Wysłany: Sob Mar 12, 2011 09:31
kurde na zlocie trzeba będzie stanąć na kresce, bo wysypało sporo tych mocnych klekotów
_________________
Krzysi3k Pomógł: 108 razy Rover 25
Markzo Pomógł: 195 razyBłażowa Rover 75
Wysłany: Sob Mar 12, 2011 15:32
no nie wiem, Zaba mowil, ze jego teraz np 40-100 idzie tak jak moj patrzac po filmach
_________________
tronsek Pomógł: 289 razyLubań Rover 400
Wysłany: Sob Mar 12, 2011 15:42
Markzo napisał/a: no nie wiem, Zaba mowil, ze jego teraz np 40-100 idzie tak jak moj patrzac po filmach
albo nawet lepiej
_________________.: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Krzysi3k Pomógł: 108 razy Rover 25
Remigiusz Pomógł: 375 razyPodkarpacie Rover 45
Wysłany: Sob Mar 12, 2011 15:57
Diesle spokojnie da rade KV6
_________________
Markzo Pomógł: 195 razyBłażowa Rover 75
Wysłany: Sob Mar 12, 2011 16:14
to czekam na lanie na zlocie
_________________
ja nie przyspieszam z tak niskich biegów ew utrzymuje predkosc ale nie przyspieszam 
Najbardziej ekonomiczne było tak przy 2000tys obrotach 
Juz nie raz były ogłoszenia MG ZR IDT pod hasłem Porsche-Killer 
