Pomógł: 8 razy Dołączył: 29 Mar 2010 Posty: 256 Skąd: Płońsk
Wysłany: Wto Cze 22, 2010 10:07
rozmiary pasków masz już podane. co do rolek to tylko z jedną jest różnie, tylko nie pamiętam która to dokładnie. bo podobno wychodzi w 2 rozmiarach. właśnie te 28 i 32 mm. do mojego pasowała ta 32mm. pozostałe 2 rolki są tylko w jednym rozmiarze.
ale skoro bierzesz w tomateam to oni napewno sprzedadzą Ci dobre części
SPAMU¦
Wysłany: Wto Cze 22, 2010 10:07 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 1 raz Dołączył: 20 Lis 2009 Posty: 153 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: Wto Cze 22, 2010 22:27
no właśnie byłem rano w jednym z lepszych sklepów z częściami w Nowym Sączu, i ma wszystko na stanie oprócz jednej rolki ale ją może mieć w ciągu 8 godzin na sklepie. Wyliczył mi za 3 rolki i 2 paski 590zł ale mówił że przy takim zakupie coś puści.
U Tomiego za zestaw też bez uszczelniaczy jak sobie policzyłem to wychodzi 530zl oczywiście plus przesyłka...więc nie wielka różnica chyba że Tomi też da jakiś rabat, zastanawiam się czy lepiej wziąć na miejscu zestaw czy ściągać od Tomiego...
[ Dodano: Wto Cze 22, 2010 23:27 ]
aaa jeśli chodzi o uszczelniacze to też mówi że może ściągnąć w cenach w granicy 20-30zl za sztuke, więc też tak jak i Tomi, ale czy warto je ruszać jak nie puszczają ?
u Tomiego przy zakupie powyżej 500 masz przesyłkę gratis
co do uszczelniaczy to zależy, czy robisz sam, czy nie sam... jak robisz sam, to ryzykujesz tylko tyle, że kiedyś tam będziesz musiał ponownie rozebrać, jeśli robi Ci to warsztat, to już ponowne koszty
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
jeśli chodzi o uszczelniacze to się przejechałem na zamienniku z Autolandu za 20zł, znajomy mechanik zmienił mi go drugi raz w ramach gwarancji tylko tym razem na oryginalny od Tomiego za 28zł i odpukać jest sucho w końcu
angielski zamiennik FAI który Tomi również sprzedaje też jest dobry, mam założony na wale korbowym
Ostatnio zmieniony przez szoso Sro Cze 23, 2010 07:15, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 1 raz Dołączył: 20 Lis 2009 Posty: 153 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: Sro Cze 23, 2010 07:15
sTERYD napisał/a:
u Tomiego przy zakupie powyżej 500 masz przesyłkę gratis
no to trochę obniża koszty
sTERYD napisał/a:
co do uszczelniaczy to zależy, czy robisz sam, czy nie sam... jak robisz sam, to ryzykujesz tylko tyle, że kiedyś tam będziesz musiał ponownie rozebrać, jeśli robi Ci to warsztat, to już ponowne koszty
no będzie mi robił mechanik z pogotowia bo ojciec tam pracuje, i wlasnie z nim rozmawialem. Powiedzialem mi że nie ma sprawy, mogę kupić wszystko (paski, rolki i uszczelniacze) ale żebym sobie wymówił rolki i uszczelniacze, bo z jego doświadczenia z dieslami wynika że jeśli nic się nie ślimaczy spod uszczelniaczy to nie ma co ruszać bo nowe nigdy tyle nie wytrzymają co oryginały, a co do rolek to tez mówi że obejrzy jak się sprawują i sie okaże trzy trzeba wymienic czy nie. Powiedzial że on w swoim wymienial co 2-3 zmianę paska, i kilka osób tez tak mi mówiło że nie wymieniają za każdym razem rolek. Co o tym sądzicie?
ja wolę zmienić bo chytry traci dwa razy, rolki się rozlecą i trzeba robić silnik, nie ryzykował bym na twoim miejscu, nie raz już widziałem rozwaloną rolkę która była przechodzona więcej niż powinna a później płacz
kiepski mechanik skoro zostawia rolki stare i zmienia tylko same paski
rolki koniecznie ... u mnie bardziej po 80 kkm były rolki zużyte niż same paski. A co do uszczelniaczy, to raz nie wymieniłem i po 5kkm od nowa robota (puścił ten na wale korbowym) była wiec teraz wymieniam komplet. Raz na 4 lata można dodatkowo 100PLN dołożyć.
Pomógł: 1 raz Dołączył: 20 Lis 2009 Posty: 153 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: Sro Cze 23, 2010 22:30
Brt napisał/a:
Raz na 4 lata można dodatkowo 100PLN dołożyć.
no niby to tylko 100 zl za uszczelniacze ale podobno dużo więcej roboty...i co wiąże się z tym to pewnie mechanior sobie policzy za to słono
już sam nie wiem
Pomógł: 1 raz Dołączył: 20 Lis 2009 Posty: 153 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: Czw Cze 24, 2010 19:08
co do uszczelniaczy...zaryzykuje bez wymiany, mechanik, który już mi przy nim robił (filtry, olej itp) mówi że jego zdaniem nie ma sensu ruszać skoro silnik nie bierze oleju, miał okazje go dokładnie obejrzeć i mówi że jest suchutki, nigdzie nie cieknie, więc on by nie ruszał.
natomiast ten co będzie mi przy nim robił to powiedział że zobaczy jak rozbierze, jeśli będzie widział że są do wymiany to podjedzie do sklepu i kupi (pytałem i mają na sklepie te części więc nie ma problemu) jeśli natomiast będzie ok to nie będzie ruszał.
No cóż, ryzykuje na własną odpowiedzialność
Mam już natomiast rolki i paski w domu, jutro będzie wymienione, rolki Ruville i paski Gates'a, dałem równe 500zł. Mam nadzieje że dobre części mi dali
Wymien i uszczelniacze bo nowe paski moga je rozrobic-u mnie tak bylo. Ja dałem 500zeta za komplet gates. i robocizna około 380 zeta... ale juz dawno temu serwiskowi podziekowalem.
[ Dodano: Pią Cze 25, 2010 12:00 ]
Dobre Ci dali. Mam takie same w swoim...
Pomógł: 1 raz Dołączył: 20 Lis 2009 Posty: 153 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: Pią Cze 25, 2010 21:51
no i ja uszczelniacze też wymienie mechanik obadał przed wymianą że uszczelniacz wału do wymiany i powiedzial ze tak tego nie zostawi:) więc chyba nie taki beznadziejny ten majster, tylko jak pojechał po część to mu zajeli warsztat bo pilna naprawa karetki jak to na pogotowiu wiec wymianę będę miał w poniedzialek
Pomógł: 8 razy Dołączył: 29 Mar 2010 Posty: 256 Skąd: Płońsk
Wysłany: Pią Cze 25, 2010 22:29
grisza144, 380 za robociznę??
to mi mechanik kompletny rozrząd wymienił za 150zł. Fakt że bez uszczelniaczy. ale jak się pytałem o wymianę ich to powiedział że weźmie jakieś 40-50zł wiecej. Więc 380 to chyba trochę Cię naciągnął.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
ale mówił że przy takim zakupie coś puści.
Ja po blokadzie kola i pneumata po godzinie się poddałem 
jak to na pogotowiu 
