Wysłany: Pią Sie 05, 2011 06:39 [R25] Opór przy zmianie biegów
Typ: TDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2000
Witam wszystkich,
Gdy uruchomię silnik przy próbie zmiany prawie każdego biegu odczuwam opór... Nie zawsze ale ciężko pod czas jazdy wrzucić 3-ke lub 5-ke (muszę trochę się nagimnastykować) nie wiem czym może to być spowodowanie. Boje się ze to coś ze skrzynią i zastanawiam się jaki będzie potencjalny koszt naprawy ...:(
Czy sprzęgło może tez powodować takie rzeczy
pozdrawiam i uprzejmie proszę o pomoc .
SPAMU¦
Wysłany: Pią Sie 05, 2011 06:39 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Jeżeli masz linkę sprzęgła z samoregulatorem musisz gwałtownie dwa razy wcisnąć pedał sprzęgła, jeżeli nie masz samoregulatora (można poznać po braku sprężyny na lince) to wtedy musisz wyregulować linkę sprzęgła. Mam nadzieję że pomoże...
zadam głupie pytanie ale jak sprawdzić bez wchodzenia pod kanał, czy mój roverek ma linkę, czy cylinderek sprzęgła z pompka ?
kompletnie sie nie znam na tym a nie chce żeby mnie naciągnęli w warsztacie i skasowali 1000zl za naciągniecie linki czy wymiany pompki ...
możecie doradzić jakie sprzęgło i w jakiej cenie by pasowało do R25 2.0 TD rocznik 2000 ?
Bylem w warsztacie i koles powiedzial ze jak poszlo sprzeglo to samo sprzeglo 800zl plus 350 robocizna ...
ostatnio wymieniałem sprzęgło z miesiąc temu to kupowałem Valeo za 560zł. Ale nie wiem skąd było, bo mój mechanik trochę się naszukał aby było w takiej niskiej cenie.
okey dzięki za pomoc!
Dzwonił mechanik i powiedział że to linka . Pojechałem do sklepu z częściami do Rover'ków we Wrocławiu na ulicy Chałupniczej 13 i za 200zl kupiłem ją. Mechanik popatrzył i powiedział ze możne być za krotka, ale sprawdzi i da znać jutro ...
[ Dodano: Sro Sie 10, 2011 13:26 ]
Linka wymieniona ale mechanik dalej gada ze tarcza sprzęgła jest zjechana .. mówi ze najlepiej cale sprzęgło wymienić...
A ja rowniez mam pytanie odnosnie sprzegla Zebym zmienil bieg musze docisnac pedal do samej podlogi i strasznie od dolu "bierze" a na gorze mam luz. Czy w dieslu sa samoregulatory czy samuemu mozna to wyregulowac i jesi tak to jak ?:)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
, masz linkę 
| Mazda 3
Zebym zmienil bieg musze docisnac pedal do samej podlogi i strasznie od dolu "bierze" a na gorze mam luz. Czy w dieslu sa samoregulatory czy samuemu mozna to wyregulowac i jesi tak to jak ?:)
