według mnie najbardziej pasowałyby te http://moto.allegro.pl/al...2031235559.html Są w najlepszym stanie i mają najbardziej zbliżone ET do roverkowego, które wynosi jak dobrze pamiętam 45( jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi) Na pozostałych aukcjach nawet nie ma podanego ET i lepiej w ciemno nie kupować bo mogę nie pasować, a nawet narobić szkód w naszych autkach ale lepiej jakby ktoś bardziej wtajemniczony w ten temat się wypowiedział
Masz racje.56,1 to wielkośc otworu centrującego. 45 to ET.
[ Dodano: Sob Sty 07, 2012 20:54 ]
Zauważam,że niektórzy piszą ciągle te same porady,albo wprowadzają innych w błąd...a wszystko po to aby otrzymać "pomógł"...Panowie to nie jest nasza klasa i wyścigi kto ma wiecej znajomych.....Więc jeśli nie wiesz co piszesz to nie pisz.....Sory za OT.
Zauważam,że niektórzy piszą ciągle te same porady,albo wprowadzają innych w błąd...a wszystko po to aby otrzymać "pomógł"...Panowie to nie jest nasza klasa i wyścigi kto ma wiecej znajomych.....Więc jeśli nie wiesz co piszesz to nie pisz.....Sory za OT.
słyszałem, że więcej osób ma takie spostrzeżenia, załóż nowy temat i po problemie
To nie jest temat to osobnego wątku,ale niech osoby głównie zainteresowane zastanowią się nad tym a co do felg,to najlepiej jakby były ori..Ja miałem felgi bodajże od vw lupo,który otwór centrujący miały 57,1 i uwierz,że było czuć ten 1mm na kierownicy.
Zlotowa, ja nie miałem oryginalnych alusów, pierwsze dałem do gościa od felg, nadspawał mi aluminium i przetoczył na wymiar, drugie felgi (te z avatara) dorobiłem pierścienie centrujące, drugie na zimówki alusy była zbyt mała różnica w otworach to tokarz przetoczył mi felgi na większy wymiar i dorobił pierścionki
popieram istotne jest by dorobić konkretnie pod wymiar bo wtedy czuć różnicę
uwaga jest jedna jak się kupuje pierścionki na allegro to problem jest podstawowy że Ci co dorabiają nie wiedzą że w Roverkach słabo wystaje z piasty ten element na którym pierścionek ma siąść co powoduje że robią je za płytkie i nie siada dobrze
Taki pierścień to ja bym se dorobił lub do takarza zawiózł chodziło mi o to czy te ET bedzie pasować
[ Dodano: Nie Sty 08, 2012 15:57 ]
Zlotowa napisał/a:
To nie jest temat to osobnego wątku,ale niech osoby głównie zainteresowane zastanowią się nad tym a co do felg,to najlepiej jakby były ori..Ja miałem felgi bodajże od vw lupo,który otwór centrujący miały 57,1 i uwierz,że było czuć ten 1mm na kierownicy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
a co do felg,to najlepiej jakby były ori..Ja miałem felgi bodajże od vw lupo,który otwór centrujący miały 57,1 i uwierz,że było czuć ten 1mm na kierownicy.
