[gierczol]

Czy dzisiejszego dnia zrobiłem coś dla Roverka? Owszem!
Od momentu zakupu auta nie działał spryskiwacz tylnej szyby. Wczoraj zakupiłem pompkę spryskiwaczy i dziś postanowiłem się z nią uporać
Do planu podszedłem ambitnie, bo dostałem dwie pompki. Jedna zasilała przednią szybę, druga zaś tylną. Niby wszystko fajnie, ale niestety jedna z nich miała złamany króciec, więc pewnie była w gratisie

Zacząłem od wyczyszczenia pompki ze smarów, i inny brudów. Jako "nowa" czekała w gotowości do założenia. Spodziewałem się wymiany P&P, wiec auto na podnośnik, zabrałem się za rozkręcanie.



Z osłoną nie było łatwo, nie chciałem nic powyrywać, a śrubki nie miały zamiaru łatwo się odkręcić

Pompki schowane z bokensa, więc ciężko z dojściem.



Co robimy? Najprościej wykręcić cały zbiorniczek.

Mój umocowany jest na dwóch śrubach:





Odkręciwszy go i wyjęciu na zewnątrz sprawdziłem która pompka odpowiada za tylną szybę. Okazało się, że ta, której króciec jest ułamany. Różnica pomiędzy nimi jest w złączkach, więc postanowiłem wykorzystać całą pompkę, która zasilała przednią szybę. Obszedłem złączkę poprzez dorobienie dwóch króciutkich kabelków z konektorkami damskimi i żeńskimi
Udało się! Działa.
Kolejny etap to sprawdzenie czy pryska. No niestety, długo się nie cieszyłem, gdyż pompka pracuje, ale tylna szyba wciąż sucha.
Przedmuchałem cały układ sprężonym powietrzem, niby coś tam pochlapało na tylną szybę, ale pompka nadal pompowała i nic. Postanowiłem po kolei rozłączać rurkę i sprawdzać dokąd leci płyn, może gdzieś jest po prostu zatkane. Po półtoragodzinnej walce okazało się, ze tuż za pompką (w miejscu słabo widocznym) jest zaworek zwrotny, który się popsuł i nie podawał płynu do tyłu. Postanowiłem go wywalić i pociągnąłem nowy przewód od zbiorniczka do króćca przy grodzo czołowej
Spryskiwacz tylnej szyby nareszcie działa!



Zostało tylko wyregulować dysze i Roverek zyskał coś, czego od ponad roku związku ze mną nie miał

[SPAMU¦]

[tronsek]

Doskonała robota Prawdziwy z Ciebie miłośnik samochodów.

[qrpkk]

Mnie interesuje tylko 1 rzecz:
Gdzie kupiłeś felgi MG 17' za 350zł ?

[ArO]

nie prosciej bylo zderzak zdjac?

[gierczol]

[ArO]

sam bym dorwal takie 17 moje 15 sa brzydkie

[tronsek]

[rovek]

To najładniejszy Tourer jakiego widziałem kiedykolwiek, zadbany, bez sterty niepotrzebnych tuningów, czysty i przejrzysty, a te aluski bardziej pasują do niego niż do zr'ów, chciałbym zobaczyć go na zlocie, ale to na pewno nie na najbliższym, ponieważ mój roverek aktualnie przechodzi remont.

[gierczol]

rovek, dzięki za miłe słowa.

Z ostatniej chwili: w Roverku padł alternator. Zaskoczenie ogromne, bo nie było wcześniejszych objaw jego ostatnich dni. Jutro na pokład wjeżdża nowy, więc rozłąka trwać długo nie będzie

Poza tym co w rodzinie to nie zginie Dwa auta, jednego koncernu. Honda (Narzeczonej) i mój Tourer




[ Dodano: Czw Maj 10, 2012 20:32 ]
Alternator wymieniony

[Harry]

ładne kombi,a z tymi felgami ekstra wygląda

[AndrewS]

altek dales jakis mlodszy, bo na Magneti Marelli to mi on nie wygląda

[xROnx]

No w końcu pochwaliłeś się swoim autkiem na forum

[gierczol]

[pelson91]

[Markzo]

bardzo podoba mi sie porządek pod maską szkoda, ze srodek nie jest cały jasny

[gierczol]

[rovek]

[gierczol]

W końcu coś zrobiłem przy aucie
Tym razem wygłuszenie drzwi. Wiele czytałem na ten temat, co robić, jak robić, czego używać, gdzie kupować, itp.. Postawiłem na zestaw budżetowy :cwaniak Nie ma to być jakaś hi-end'owa sala koncertowa, tylko pragnę polepszyć brzmienie głośników, które już mam zamontowane.
Użyłem mat bitumicznych APP. Kupiłem 20 sztuk + dystanse MDF.

Krótka relacja z prac:

Tapicerkę należy oczywiście zdemontować


Następnym krokiem jaki trzeba poczynić jest ściągnięcie folii




Resztki kleju, który trzymał folię należy oczywiście usunąć
Ja zeskrobałem, zaś resztę zmyłem benzyną ekstrakcyjną.


Wyczytałem, że aby dobrze wygłuszyć drzwi, należałoby okleić wewnętrzną stronę zewnętrznej blachy






Trochę się namęczyłem, ale starałem się robić to w miarę dokładnie.



Gdy środek był zrobiony, zabrałem się za zewnętrzną stronę









Zdjęcie ukazujące finalny wygląd brak. Zapomniałem zrobić i zabrałem się za składanie tapicerki
Całość zajęła mi około 6h.
Zużyłem do tego 0,5l rozcieńczalnika, 6 mat APP, dystans MDF, 7 wkrętów.
Pragnę zaznaczyć, że są to materiały na jedne drzwi.
Część pasażera wygłuszę przy najbliższej okazji.

[ Dodano: Sob Cze 02, 2012 19:22 ]
Dziś przyszła kolej na drzwi pasażera. Pochłonęło to pół godziny mniej czasu Ale wiedziałem już co z czym się je.
Poniżej fotki, których wczoraj nie zrobiłem, a dokładniej całości i okolic głośnika po skończeniu wygłuszenia:







Efekt końcowy?
M A S A K R A. Zanim kupisz 'superwufer' ze wzmacniaczem zainwestuj w porządny odseparowany zestaw na przód i wygłusz drzwi. Jeśli masz porządną jednostkę sterującą to nawet bez wzmacniacza będzie elegancko Jeśli wciąż mało basu, to inwestuj dalej. Ja zawsze chciałem mieć troszkę basu w aucie, chciałem z początku kupić 'sabłufer', ale po co robić coś a'la wieś? Zacznijmy od podstaw tworzyć system audio, wiec wygłuszenie i zestaw odseparowany. Osobiście mi to wystarcza Jest git! spox

/Zapomniałem dodać, że teraz bass jest wyraźnie bardziej odczuwalny niż słyszalny przy ustawieniach bass: 0 mid: 1 tre: 1
Nawet gdy trochę się ustawienia podkręci nic nie brzęczy Wcześniej słuchałem muzy przy ustawieniach bass: 3/4 mid: 2/3 tre: 3/4. Więc werdykt jest prosty: nie masz basu? Wygłusz drzwi i zainwestuj w porządne woofery.

tutaj próbka dźwięku nagrywana kalkulatorem

[Maark]

Piękny Tourer, nie znam drugiego tak zadbanego w PL.