Szkoda ze dopiero teraz czytam tego posta, bo ostrzegł bym Cie wcześniej. Rover-y 620 SDi od 93r do 95r miały zupełnie inny silnik niż te po 95roku. Na pierwszy rzut oka są takie same, ale w rzeczywistości to zupełnie inne silniki. Zupełnie inny blok, inna misa olejowa, wogóle wszystkie mocowania są inne inaczej puszczone przewody olejowe. Łapy dolnej tez nie przełożysz. A o przekładce osprzętu to wogóle możesz zapomnieć. Ogólnie to strasznie dużo przeróbek wychodzi. Przerabiałem to na własnej skórze jak pasek rozrządu strzelił siostrze w R220SDi i ostatecznie się poddałem. Na szczęście miałem możliwość zwrócić silnik i wymienić na silnik z R220 SD - tylko kolektor byl do wymiany, koło zamachowe i mocowanie skrzyni.
Najgorsze jest to ze rękę bym se dał uciąć ze L-seria była tylko jedna.
jedyna nadzieja ze ta 620-ka którą kupiłeś jest po 95roku.
Kolego witek91, możesz porównać jak wyglądają oba koła zamachowe ? W sensie wcięcia gdzie pracują oba czujniki. Masz ECU z dwóch silników czy tylko z jednego ?
Kolego moja pomoc w tej kwestii jest praktycznie bezużyteczna i nie ma sensu pisać prywatnych wiadomości na moją skrzynkę do to i tak nic nie da. Jeśli jest inny typ czujnika to musi być też inne ECU. Czy da się to ogarnąć z resztą osprzętu tego ci nikt nie powie.
całego czujnika się nie da bo z SDI jest grubszy a u mnie w SD jest cieńszy... czy dorobić do mojego jakąś tulejkę żeby go wyśrodkować i mój ma miedziany lub mosiężny pręcik wystający z czujnika a w sdi jest schowany do środka
[ Dodano: Czw Paź 30, 2014 11:37 ]
tutaj są linki do obejrzenia czujek.. ta na 3 piny jest od SDI a ta na dwa bez kabelka od SD
[ Dodano: Pon Lis 24, 2014 07:38 ]
panowie pomocy co zrobić z tymi czujnikami położenia wału czy ktos może wytłumaczyć dlaczego jeden jest na dwa piny a drugi na trzy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
