Ile masz wałków ? x Ile końców ma każdy wałek ? No, to właśnie tyle uszczelniaczy potrzebujesz, bo wałek uszczelniamy na końcach Fabryczne czarne są prawoskrętne i montuje się je od strony rozrządu, czerwone są lewoskrętne i montuje się je od strony skrzyni. Te od strony rozrządu można wymienić profilaktycznie, te od strony skrzyni można dopiero jak zaczną się pocić, to zupełnie oddzielna praca. Mała rada ode mnie, skoro pytasz o takie rzeczy to nie bierz się za kompletowanie częsci ani tym bardziej za wymianę kpl rozrządu.
_________________ Silniki K-Series-naprawy, modyfikacje- VVC również. info pw.
Wydaje mi się że kolega po prostu miał wątpliwości czy potrzebuje 2 pomarańczowych i 2 czarnych uszczelniaczy.
Rozrząd też można wymienić nawet na parkingu, są wideo-poradniki w internecie oraz instrukcja w rave.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Fabryczne czarne są prawoskrętne i montuje się je od strony rozrządu, czerwone są lewoskrętne i montuje się je od strony skrzyni. Te od strony rozrządu można wymienić profilaktycznie, te od strony skrzyni można dopiero jak zaczną się pocić, to zupełnie oddzielna praca. Mała rada ode mnie, skoro pytasz o takie rzeczy to nie bierz się za kompletowanie częsci ani tym bardziej za wymianę kpl rozrządu.
