[keczu]

Nie jest nigdzie napisane ze to olej syntetyczny, opisany jest na stronie producenta jako "Synthetic Technology" wiec moze to byc olej z domieszka bazy syntetycznej lub hydrokrakowany oleje syntetyczne opisane sa jako "100% synthetic lubricant" lub podobnie . Do Rovera Elf zaleca olej Tranself TRX 75W-80. To w zasadzie ten sam olej co TransELF NFP 75W80 tez opisany ze niby w technologi syntetycznej. Ma taka sama klase GL4+ taka sama lepkosc, identyczne same wlasciwosci fizyczne (sprawdzalem w kartach produktu) i oznaczone jako EP " extreme pressure" czyli maja ten sam pakiet dodatkow do skrzyn pracujacych w pod wiekszym obciazeniem. TRX i NFP sa w zaleznosci od modelu auta stosowane w Renaultach ,nie wiem o co dokladnie chodzi, jak pracowalem w serwisie tej marki to mielismy tylko jeden TRX, moze to jakas nowsza spec. Teoretycznie dwa takie same oleje ,moga sie roznic jakims dodatkiem ktory w przypadku skrzyni Rovera nie bedzie mial znaczenia, a w przypadku nowszych skrzyn Renault bedzie mial. Wszystko teraz robi sie taniej i gorzej jakosciowo niz kiedys i to specjalne oleje trzymaja wszystko jakos oki (silniki,skrzynie). Moim zdaniem olej bedzie

[SPAMU¦]

[pistolet]

Takiej odpowiedzi mi było trzeba. Dziękuję.

[lucas202]

panowie a czy wymiana oleju w R200 wiąże się tylko z odkręceniem śrubki i wydaleniem starego, pożniej zalanie nowego oleju w wlew pod filtrem powietrza?
bo kiedys coś czytałem na forum ze dodatkowo jakąś śrubę odpowietrzającą trzeba odkręcic i szczerze wam powiem ze nie wiem o co chodzi z tym.

[keczu]

[kurtki]

Czy ktoś stosował może olej angielskiego producenta Millers Oils TRX Synth 75w80 GL5 ?

[NoPE]

Pewnie nie ale jak wlejesz to będziesz zadowolony.