[Michel18]

Cześć,
dawno temu podobało mi się MG ZR jednak rozum zwyciężył i kupiłem coś bardziej praktycznego. Temat na długi czas umarł, kupiłem sobie jeszcze poldka z 1.4, ale niedawno udało mi się zakupić za niewielkie pieniądze MG ZR 160. Niewielka kasa, więc wiadomo, że coś z nim jest nie tak Ogólnie pewnie poszły zawory, właściciel twierdził, że odkręciło mu się kółko rozrządu mechanizmu VVC od strony pasażera. Potem niby poskładał to do kupy według znaków, auto odpaliło, ale się tłukło więc je zgasił i tyle było w temacie. Ja nie próbowałem go odpalać, tylko zabrałem na lawetę i oto jest. Chciałbym zweryfikować jakie ma on obrażenia i czy się nada do odbudowy. Blacharka ogólnie ma parę rdzawek, ale powierzchownych, podłoga dzwon, wnętrze trochę zużyte, przebieg 185k km.

Na początek chciałbym zweryfikować to czy rozrząd na pewno jest ustawiony dobrze, będę musiał dostać się do dolnego koła i zobaczyć jak wyglądają znaki na nim, ale tak na szybko o ile wydaje mi się, że rozrząd z tyłu jest ustawiony dobrze, to ten z przodu już nie spotka się na znakach. Kreski z wydechowego i vvc powinny być w jednej linii koło siebie tak?


Drugie pytanie, które do was kieruje to od czego jest ta wtyczka, znajdująca się luzem nad rozrusznikiem?

[SPAMU¦]

[Malignus]

Baza do odbudowy jest,zawsze mi się podobal ZR w tej silnikowni.3mam kciuki za odbudowę.

[dawidd]

Kolejny szary zr160. A myślałem że będę sam