[dawidd]

ubytek najczęściej z pompy albo maglownicy, ale jak nie wejdziesz pod auto to się nie dowiesz bo moze na zakuciach przewodu tez puszczać

[SPAMU¦]

[lukasz-89]

Spuściłem stary płyn było go niewiele w zbiorniku. Myślałem że cały litr tam wchodzi i mam teraz pełen zbiornik. Nie mam miary na korku. Czy może być taka ilość czy spuścić trochę? Dźwięk Nadal występuje

[sTERYD]

Powinno być ~do połowy wysokości zbiorniczka. Jak zostawisz pełno, to będziesz go potem wycierał spod maski.
Jak wymieniłeś tylko w zbiorniczku, to więcej masz nadal starego niż nowego.
Za zderzakiem masz chlodniczkę tego płynu (taka u rurka w poprzek grilla) jest ona podpięta szybkozłączami. Mozesz jedną rozpiąć i włączyć na chwilę silnik, żeby pompa wypchnęła caly płyn, jak jeszcze pokrecisz kierownicą( z każdą chwilą będzie ciężej) to wyleci prawie litr.
Napełnia się tak samo. Jak już założysz złącze na rurkę chłodniczki, to wlewasz płyn olej szyję i odpalasz auto, dolewasz i kręcisz kierownicą będzie słychać jak się odpowietrza, no i kontrolujesz stan.

[ Dodano: Pią Gru 03, 2021 20:14 ]
Przy okazji sprawdź, czy wężyk od chłodniczki nnie jest niebezpiecznie blisko paska klimatyzacji. Fabrycznie nie jest jakoś specjalnie zabezpieczony i potrafi się tam przetrzeć. Ja prewencyjne przytrytkowałem do sanek.