[MaReK]

Upewnij się, że koło od BMW na pewno pasuje do R75, bo ja się kiedyś rozczarowałem przy montażu

[SPAMU¦]

[pablo]

No i po 4 latach użytkowania ( ok. 40tyś. km) koło Dayco skończyło swój żywot. Mechanik zamówił jakieś za 450 zł ( firma mi nieznana). Mam nadzieję że pojeżdżę dłużej niż kolega mocu (12km !)

[mocu]

serdecznie Ci tego życzę. U mnie sprawdziło się, że ten kto tanio kupuje, to 2x kupuje

[Urban_1969]

Witam.
Pozwólcie, że się podepnę, szkoda zaśmiecać forum.
I mnie dopadła dziś awaria koła pasowego
( R 75 2.0 CDTI automat 2005r lift )
Auto strach nawet odpalać tak tłucze, ale powyżej 1200 obr. jest nie źle.
Przywiozłem na miejsce mechanika, ( rzekomo znawca silników BMW)
Posłuchał, i wydał wyrok.
Pęknięty wał korbowy.
Nie dałem wiary diagnozie, zacząłem sam szperać przy aucie, i co się okazało.
Ewidentnie rozwalone koło pasowe.

Wiem , że jak zakup to tylko Corteco
Może orientuje się ktoś, gdzie można kupić oryginał Corteco a nie chińczyka w pudełku Cortego
Na Allegro 700 zł i jakoś nie bardzo mam zaufanie do tych sprzedających.
Jeśli ktoś ma pewne źródło, sprzedającego, a jak by jeszcze było coś taniej od
Aledrogo to był bym wdzięczny za namiar.

Czy muszę również zakupić nową śrubę z podkładką, czy nie koniecznie.
Ta jest fabryczna, będzie pierwszy raz ruszana.
Bo widziałem gdzieś w sieci te śruby po 90 zł ( rozbój )
Jak tą starą dam ponownie tylko na klej do gwintów, to będzie dobrze, czy jednak nowa ?

I jeszcze jedno. Jak przy automacie zablokować wał korbowy przy odkręcaniu koła?

[lukasz-89]

Witam. Mocno klekocze auto po odpaleniu po kilku sekundach. Bardzo mocno. Dodając gazu jeszcze bardziej. Czy to koło pasowe czy coś innego?

[ Dodano: Wto Sie 02, 2022 22:33 ]
Dzięki

[dawidd]

Zdalnie ciężko to ocenić ale pewnie tak. Popatrz na kolo, ono ma metalowe ograniczniki które jak o siebie uderzają to guma wewnątrz jest już zużyta. Po ogranicznikach będzie widać że walą o siebie. Inną rzeczą może być też zacierające się rolki albo alternator, klima, pompa wspomagania, które mogą stawiać nadmierny opór i wtedy też kolo pasowe może walić