[IROLA]

Witam , mam pytanie czy w roverku 45 1,4 jest osobny czujnik temperatury wlotowej powietrza ? Jeżeli tak to gdzie ? Mam takie "niejasne" obrazy z przeszłości, że kiedyś czytałem o czujniku podciśnienia (wkręcany jest on w kolektor ssący), który w naszych (z 2004 r.) roverkach mierzy podciśnienie i jednocześnie temperaturę powietrza wlotowego, czy to prawda ? Jeżeli jednak jest osobny czujnik (oznaczenie np.: NNK10001) to gdzie on jest zamocowany ?

[SPAMU¦]

[MultecFSO]

Jest razem z czujnikiem ciśnienia. Znajduje się po lewej stronie kolektora ssącego (patrząc od przodu pojazdu).

[IROLA]

"Jest razem z czujnikiem ciśnienia" czyli RÓWNOCZEŚNIE ?

Czyli dobrze pamiętałem, czujnik podciśnienia mierzy także temperaturę powietrza wlotowego ? Dziwne więc mam odczyty na Elmie : co do podciśnienia to wartości są OK (zmienne itd.) a temperatura stoi na -40 st. C. Wykasowałem błąd P0110, sprawdzę jutro, czy nie wrócił.

Czy to jednak nie dziwne , że jeden czujnik a wskazania co do podciśnienia są OK a co do temperatury powietrza dolotowego są złe ? Czujnik ma 4 przewody - chyba, że jeden jest uszkodzony .......

Jeżeli jednak czujnik podciśnienia odpowiadać ma za pomiar temp. powietrza to dlaczego nie robił on tego zawsze ? (jest on montowany i niezmienny od 2000 r.)

Na załączonych zdjęciach moich kolektorów : w roverku i drugim (takim zapasowym) widać wyraźnie, że w miejscu gdzie na zdjęciach kolektorów znalezionych w necie jest zamontowany czujnik temp. pow. wlotowego - w moich jest fabrycznie brak czujnika - nie ma otworu.
Przypominam, że gdzieś od połowy 2003 roku rover 45 przeszedł zmiany np.: zmieniona skrzynia biegów (zastąpiono fordowską IB5), brak nawiewu na nogi pasażerów z tyłu (oryginalnie czyli fabrycznie brak w konsoli środkowej otworu), więc może i brak ww. czujnika ?

Mam prośbę czy ktoś może popatrzeć w modelu przed 2003 rokiem i z końca 2003 lub późniejszym, na kolektor - powinien być widoczny mniej więcej pod przepustnicą obok wtryskiwacza kolor zielony.

Aktualizacja:
Jak kolega MultecFSO napisał - czujnik jest odpowiedzialny za pomiar podciśnienia oraz temperatury powietrza wlotowego. Skrót nazwy MAP/IAT. Z innych for dowiedziałem się, że jeżeli czujnik wskazuje dobrze podciśnienie (a u mnie tak jest) a temp. powietrza -40 st. C to odpowiedzialny za taki stan może być uszkodzony przewód/luźny styk/itp - szukam.

[ Dodano: Sob Gru 19, 2015 22:17 ]

Rozwiązanie problemu opisałem w tym temacie (https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=100797)