Witam. Jestem nowy i zdaje mi się że wiem o czym czytam... Kupiłem żonie R200. Jestem w trakcie rejestracji. Rozumiem że rozrząd, filtry, olej itp. Ale uszczelki jakieś ? Dzisiaj zagadnąłem gościa na parkingu. Marka mówi ok, ale wymień uszczelkę... Teraz tu czytam. O co chosi ? Może macie wiedzę o kimś z Konina, zorientowanym w temacie, znającego normalnego mechanika. Szczerze mówiąc, zaczynam bać się tej marki chociaż nie ulegam stereotypom (jeżdżę Escortem kombi, a u nas: "opel i ford-h... wort")
SPAMU¦
Wysłany: Pią Lut 20, 2009 21:37 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
koledzy a jaka siła przykręcać śruby - czy cos sie zmienia przy tej nowej uszczelce? I czy dalej obowiązuje zasada żeby śrubę po przykręceniu jeszcze dokręcić o 180 stopni?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Kupiłem żonie R200. Jestem w trakcie rejestracji. Rozumiem że rozrząd, filtry, olej itp. Ale uszczelki jakieś ? Dzisiaj zagadnąłem gościa na parkingu. Marka mówi ok, ale wymień uszczelkę... Teraz tu czytam. O co chosi ? Może macie wiedzę o kimś z Konina, zorientowanym w temacie, znającego normalnego mechanika. Szczerze mówiąc, zaczynam bać się tej marki chociaż nie ulegam stereotypom (jeżdżę Escortem kombi, a u nas: "opel i ford-h... wort")
