[kris88]

Ubywał mi płyn chłodniczy: po dokręcałem opaski na wężach, usunąłem cieknącą nagrzewnicę.
Wizualnie i organoleptycznie stwierdziłem że nie cieknie teraz.
Po tygodniu od zalania i odpowietrzenia układu chłodzenia ubyło mi 1/4l płynu: uzupełniłem stan płynu.
Po kolejnym tygodniu w zbiorniczku był trochę płynu na dnie (2,5h po przejechaniu 10km).
Odkręciłem korek (układ trzymał ciśnienie) stan płynu powrócił do max.

Rano samochód nagrzał się normalnie (wskaźnik na desce), na gaz przełączył się dopiero po 3km (normalnie po ok. 300-400m).
Wcześniej miałem takie przypadki późnego przełączenia się na gaz gdy był niski stan płynu lub układ chłodniczy był zapowietrzony.

Zdaje mi się iż odkręcenie korka nie powinno zapowietrzać układu, co może być przyczyną?
Sprawdzę w poniedziałek stan płynu na zimnym silniku (boję się że znów będzie go mniej)

[SPAMU¦]

[faecd]

A stwierdziles wyciek w konkretnym miejscu?

[kris88]

Był sparciały wąż - wymieniłem go (2 tygodnie temu).
Obecnie nie widzę żadnych wycieków.

[ Dodano: Pon Maj 11, 2009 08:40 ]
Po kolejnym tygodniu 300ml płynu mniej. Ma ktoś jakiś pomysł gdzie szukać ubytku?