[kaczor662]

witam. kupilem to autko bo mi sie po prostu podoba i osiągi ma/mialo wystarczające jak narazie, jednak teraz to juz malo. sprawa wyglada tak: I need more power! i tu wlasnie moje pytanie, da się przełożyc d16z6 lub b16a2 do mojego rovera..? budżet to ok 5-6tys, wiem ze lepiej byloby sprzedac rovera i kupic honde ale moj roverek ma to cos... ewentualnie zna ktos warsztat ktory podjąłby sie takiej operacji na terenie podkarpacia/malopolski..?

[SPAMU¦]

[ADI-mistrzu]

Po pierwsze silnik hondy kręci się w drugą stronę niż Rovera.
Po drugie inne mocowania.
Po trzecie nie lepiej kupić sobie 1.8VVC i mieć 140KM? Dlaczego chcesz silnik hondy a nie Rovera?

[Markzo]

był o tym temat, raczej bez sensu, lepiej włożyć 2.0T Rovera i mieć na start 200KM z turbem i szperą, albo VVC 160KM lub KV6 177KM, mniejsza rzeźba a efekt lepszy/podobny.

[kolin]

i z takim KV6 pod maska w 214 to auto będzie wywalać na każdym zakręcie

[dobryziom]

[flapjck1]

o ile dobrze kojarze to kv6 wazy mniej weicej tyle samo co Lseries - wiec tak naprawde duzej roznicy nie powinno byc w prowadzeniu

[bonus89]

Pewnie kolega myśli tak jak ja i u mnie też były takie odpowiedzi odpowiem za niego: dlaczego nie vvc lub 2.0T. VVC problem z uszczelką jak w innych k seriach i bardzo awaryjny silnik, dlaczego nie 2.0T? dlatego że jest mega drogi a dostanie go z osprzętem to cud za magiczne pieniądze. Dlatego i też chciałem hondowskie VTI

[ Dodano: Nie Paź 10, 2010 16:15 ]
Co do 2.0 V6 się nie wypowiadam, powiedzcie tylko szczerze jak ma się on do inncy roverowskich benzyn? Jest może troche mniej awaryjny od serii K? i czy ktoś widział ten silnik w 200? bo kilka takich silników znalazłem z osprzętem i sam zastanowił bym się nad tym zamiast nad sprzedażą auta, ale czy wejdzie? tak na oko to sporo większy od innych w 200

[Nowal]

Ostatnio na spocie w Warszawie mówili, że ktoś wkładał ten silnik 2,0 tylko nie jestem pewien czy w 100%chodziło o ten silniczek do tej budy.

[Raptile]

Nowal, tak Maciekwawa 2.0 Ti wrzucil

[kaczor662]

[bonus89]

ale maciek wrzucił silnik 2.0T z rovera 220 tomcata to ten silnik wiem że wchodzi a mi chodzi o 2.0 V6 taki jak w ZSie 150 KM

[kolin]

a jakie to ma znaczenie że silnik Hondy się kręci w drugą stronę ? Przecież to swap a zarazem rzeźba, przekładamy wszystko co jest pod machą, spawamy, tniemy co trzeba i powinno hulać. Roboty pewnie dużo i finansów również. Druga sprawa to magik co się tego podejmie.

[marcin316]

[bonus89]

miał by gdyby usadowił silnik tak jak roverowski a jemu chodzi o ustawienie go w takiej pozycji jak jest w hondzie czyli skrzynią po stronie pasażera dlatego pisze o rzeźbie

[bula21]

prosta odpowiedz wszystko sie da a tym bardziej w PL

co do v6 z r75 wchodzi nawet mam gdzies fotki na kompie r200 z v6

[bonus89]

bula mogł byś poszukać? byłbym wdzięczny, z fotkami do mechaniora bym wpadł i jakoś na dniach bym wiedział czy coś wyrzeźbi i za ile

[Markzo]

weź tylko poprawke na remont kapitalny hondowskiej jednostki na dzien dobry, to nie są silniki, które ktoś oszczędza, zawsze dostaja w palnik do oporu a dodatkowo mają już pare latek na karku, więc konsumpcja sporych ilości oleju nikogo nie dziwi, jak to hondziarze mówią: "honda musi dymić" Kv6 2.5l siedzi pod maską R200, są fotki w necie, u nas też je ktoś wklejał, waga jest taka jak 2.0T czy 2.0SDi, problemem może być inne rozłożenie tej masy nad przednią osią, ale nie wydaje mi się to aż takie porażające. Rozmawiałem kiedyś z Tomim i ztcp to mówił, że R200 i R400 mają podobne komory silnikowe, więc swap mocowan powinien być łatwiejszy niż tworzenie wszystkiego od nowa, do tego całość siada na sskrzynie pg1, więc też nie będzie jakiś trudności... ja mam 2 KV6tki w domu i obie sprawują się bardzo dobrze

[bonus89]

Ja jednak wolał bym tą 2.0 V6 więc musze rozejrzeć się za mocowaniami od r400 i rozplanować to jakoś, no to szukam kogoś kto się tym będzie bawił

[dobryziom]

ja bym się nie zastanawiał i wsadzał 2.0 V6 jest to najnowsza jednostka bardzo lekka i o przyzwoitych osiągach w serii 150km/185Nm

dla porównania:

1,8 VVC waży 104kg

2,5 KV6 150kg

szukam wagi 2,0 jak ktoś znajdzie szybciej niech poda.

[greg-si]

ja wiem że iDT waży jakieś 20-30kg więcej od KV6 2.5 więc strasznie o prowadzenie bym się nie martwił.
Fakt że inaczej rozłoży się masa. I nie koniecznie może się zmieścić w R200 bo miejsca pod maską jest mniej niż w R400. Już na oko to widać.
Kupować łapy z R400 to bez sensu. Lepiej kupić R45 anglika i mieć całego dawcę. Wtedy jeszcze można kilka złotych odzyskać za inne części.