PTE, dużo miałeś pierniczenia z montażem za pomocą swoich śrub? ja swoje kupiłem na szrocie i po zamontowaniu przyznam, że przednie odstają mi trochę mniej niż pół centymetra, a tylnie bardzo bardzo odstają. Do tych tylnych było po jednym zaczepie dodatkowo. Nie wiem czemu, ale montując w miejsca śrub z tyłu, nie udało mi się tego dobrze dopasować.
PTE, dużo miałeś pierniczenia z montażem za pomocą swoich śrub? ja swoje kupiłem na szrocie i po zamontowaniu przyznam, że przednie odstają mi trochę mniej niż pół centymetra, a tylnie bardzo bardzo odstają. Do tych tylnych było po jednym zaczepie dodatkowo. Nie wiem czemu, ale montując w miejsca śrub z tyłu, nie udało mi się tego dobrze dopasować.
Pozdrawiam
Nie, montaż przebiegł bardzo sprawnie - oprócz odkręcenie tylnych kół w celu lepszego dostępu, konieczne było - po uprzednim przymierzeniu - jedynie nawiercenie 4 otworów w zderzaku i chlapaczach. Dodatkowo dolne śruby zabezpieczyłem masą Bolla, aby w przyszłości przypadku konieczności demontażu nie trzeba było ciąć ich szlifierką.
Jeśli dobrze nawiercisz otwory, to nic nie powinno (zanadto) odstawać.
_________________ Rover 25 1.4 1999/2001r. midnight blue 1.06.2006 - 7.05.2012
W takim razie będę próbował jeszcze nad tym popracować w tym tygodniu, jeśli pogoda pozwoli
PTE napisał/a:
jedynie nawiercenie 4 otworów w zderzaku i chlapaczach
4 otwory w jednym chlapaczu czy po dwa w każdym?
Po dwa w każdym. W sumie u mnie każdy chlapacz jest zamocowany w trzech miejscach - na 2 wkrętach w górnej i środkowej części oraz na jednej śrubie w dolnej części. Otwór na śrubę jeśli się nie mylę był już zrobiony. Otwory pod wkręty robiłem (jak widać na zdjęciu) w miejscach przetłoczeń chlapacza, gdzie miały trzymać go do rantu zderzaka oryginalne blaszki.
_________________ Rover 25 1.4 1999/2001r. midnight blue 1.06.2006 - 7.05.2012
Dopiero zauważyłem, co dokładnie napisałeś.. Tylko za tylnie tyle dałeś, czy za komplet na całe auto?!
[ Dodano: Sro Lip 22, 2009 00:20 ]
Tak przeglądam znowu ten wątek, bo nie mogę moich tylnych dalej dopasować.. Mam na nich napisane, że są od R200. Może R200 ma inaczej wyprofilowany zderzak z tyłu w tym miejscu niż R25?
Dopiero zauważyłem, co dokładnie napisałeś.. Tylko za tylnie tyle dałeś, czy za komplet na całe auto?!
Sam tył. Wcześniej były po 140zł
Cytat:
Tak przeglądam znowu ten wątek, bo nie mogę moich tylnych dalej dopasować.. Mam na nich napisane, że są od R200. Może R200 ma inaczej wyprofilowany zderzak z tyłu w tym miejscu niż R25?
Całkiem możliwe. A nie są to przypadkiem jakieś podróby?
_________________ Rover 25 1.4 1999/2001r. midnight blue 1.06.2006 - 7.05.2012
Nie, nie są. mają napisane Rover 200 i taką tabelkę z rokiem produkcji czy jakoś tak.. więc od R200 na 100%. Natomiast Ty piszesz, że Twoje są małe i do tego dajesz zdjęcie, więc się zacząłem zastanawiać czy do R25 i R200 są różne Najwyżej sprzedam swoje komuś, kto do R200 bedzie chciał, a sobie kupie u Tomiego jak troche odłożę
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Pon Wrz 07, 2009 19:56
andrzejziom napisał/a:
Witam tez zamierzam się do kupna chociaż na przód chlapaczy do R 620 ...
z chęcią nabył bym oryginalne ale gdzie je kupic .... ?
Zapytaj na forum kogoś, kto handluje częściami do 600ek, poszukaj ich w dziale giełda. Ewentualnie podobne dochodzenie przeprowadź na Allegro i skontaktuj się ze sprzedającymi.
Ja też grzecznie:
mając listwy progowe w ZR podejdą oryginalne chlapacze? RAVE mówi, że nie bardzo. Boki tak się brudzą, że kosmos i chyba rozwiązaniem będą chlapacze.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodam oczywiście zdjęcia jak już wszystko ładnie sklecę 
Tylko za tylnie tyle dałeś, czy za komplet na całe auto?!
