[michalmorag]

Witam , mam taki problem że akumulator trzyma mi trzy dni znajomy mi doradził abym jak naładuje to że bym go podłączyć zaczynając od plusa a kończyć na minusie i jak na minusie się iskra pojawi to coś jest nie tak , i tak że mam tą iskrę na minusie , a jak otworzyłem maskę i zamknąłem samochód to słyszę gdzieś przy komputerze że coś piszczy albo gdzieś blisko niego bardzo cicho .

[SPAMU¦]

[wooy11]

To że pojawia sie iskrzenie przy podpinaniu klem to normalne, jak bys podłaczył odwrotnie niz zaproponował Twój "mechanik" iskrzenie bedzie identyczne i ciekawe co wtedy powiedział by Twój znahor Iskrzenie jest zawsze mimo że kluczyka nie ma w stacyjce, problem moze być jeżeli jest za duzy pobór prądu co prawdopodobnie jest u Ciebie skoro rozładowuje Ci po 3 dniach. Chyba musisz poszukac dobrego elektryka.

[michalmorag]

no właśnie jakiś pobór mocy jest skoro coś tam piszczy między komputerem a przepustnicą

[wooy11]

wydaje mi się że taki problem jak jest w Twoim R był na forum i z tego co pamietam to chodziło o jakiś element w komputerze, jego uszkodzenie powoduje nadmierny pobór prądu i rozładowanie akumulatora, oczywiście moze to być jeszcze cos innego ale tak skojarzyłem jak mówisz ze słychac brzeczenie w okolicy kompa, musisz sprobowac poszukac na forum, ja jestem teraz w pracy nie mam za duzo czasu na wertowanie forum

[michalmorag]

OK dzięki wielkie , poszukam może się uda

[sTERYD]

za komputerem masz przekaźnik główny, włączający prąd na pompę paliwa, cewkę zapłonową i zasilanie MEMSa. Podtrzymuje on przez chwilę po wyłączeniu zapłony pracę komputera. Jeśli po minucie prąd nie spada, to pewnie on się skleił.
Piszczenie, to chyba jakiś kondensator.

[Kunce]

Przypuszczam, że piszczy u Ciebie silniczek krokowy, u mnie też piszczy przez jakiś czas od zgaszenia silnika.