[bzet]

Czy ktoś już to może wczesniej przerabiał? Zastanawiam się nad kosztami związanymi z ubezpieczeniem samochodu. Do jakiej kwoty miesięcznie opłaca się posiadać wlasne auto, a kiedy lepiej jest z tego zrezygnować na rzecz komunikacji miejskiej.

[SPAMU¦]

[marcin.misek]

To wszystko zalezy ile kosztuje ubezpieczenie, i ile jezdzisz komunikacją miejską.
Podaj swoje wyliczenia.

[pietka]

Kolega tutaj dobrze to ujął. To zależy od zbyt wielu czynników. Jeżeli kogoś nie stać na drogi samochód, który siłą rzeczy jest drogi w utrzymaniu, to nic dziwnego, że trudno to wszystko spiąć finansowo.
Ale fakt, prawda jest taka,że przy ograniczonych potrzebach posiadania samochodu znacznie lepszą opcją jest wynajem: taksówka, uber czy czy inne tego typu usługi.
Na http://monsters.com.pl/przewoz-vip-warszawa/ można jeszcze sprawdzić co i jak.

[pola344]

Cześć,
Czy oprócz OC wykupujecie także AC waszych pojazdów? Zastanawiam się czy to się opłaca.

[AndrewS]

koszty utrzymania mojego samochodu przez 10 lat

https://www.autocentrum.p...nik-1999770019/

AC przy wieku mojego samochodu 20 lat jest całkowicie nie opłacalne, podejrzewam że 3 lata składek i wartość samochodu, a ciekawe ile by wyszła składka AC

[nanab]

AC opłaca się tylko jak masz samochód za milion, albo planujesz wyłudzić odszkodowanie w pierwszym roku i już nigdy nie kupować. Do starszych niż kilka lat nawet nie da się kupić ac.

[maciej]

nanab, nie zgodzę się.

4 razy w życiu AC mi się przydało i chyba 2 razy mojemu ojcu, i ciągle suma zapłaconych przez 20 lat składek (odkąd mam prawo jazdy) jest mniejsza od kosztów napraw/kasacji, a nigdy nic nie wyłudzałem.

Generalnie teraz mam zasadę, że AC płacę dla samochodów, których wartość w momencie ubezpieczania przekracza 15 000 (chyba od przyszłego roku podniosę tę granicę do 20 000 zł) i na razie się sprawdza - szkoda całkowita była raz, ale auto było naprawdę sponiewierane (niektórzy pamiętają moje białe 623 ), ale już miska olejowa w rocznej Octavii ojca (6000 robota, a kamień trafiony na środku Drogi Krajowej) zwróciła 3 lata ubezpieczenia, podobnie wjazd w tyłek w Bułgarii (dało się ściągnąć 500 zł z bułgarskiego ubezpieczyciela, a naprawa chyba koło 5000).

Co do całkowitych kosztów, to obawiam się, że jeśli rozważamy komunikację miejską, to żadne auto się nie opłaca - warszawski bilet miesięczny to 280 zł/za kwartał, więc 1120 zł rocznie.

Najtańsze ubezpieczenie OC przy pełnych zniżkach w Warszawie to około 500 zł (Seicento 900 przy pełnych zniżkach), do tego 100 zł przegląd rejestracyjny, wymiana oleju 100, wymiana opon 2 * 80 zł rocznie, roczny przegląd u mechanika, niech będzie 200 zł, co daje 1060 zł rocznie.

Zostaje Ci 60 zł (równowartość 12 l paliwa) rocznie na zakup auta, amortyzację lub odsetki od kredytu, paliwo, płyn do spryskiwacza, parkometry, żarówki, opony co 5 lat, okresowe wymiany płynów, rozrządu i hamulców, o naprawach nie wspominając.

[marek501]

Pamiętajcie też że większość ubezpieczycieli( z małymi wyjątkami) na naszym rynku ubezpiecza w AC auta wieku do 12 lat , powyżej tylko bezszkodowa kontynuacja lub na warunkach specjalnych. A nasze roverki mają już min. 14 lat.
pozdr.

[SyntaX]

Mi za 20 lat bezszkodowej jazdy i przynależność do PZMot
(Byłem instruktorem jazdy 3 lata, potem zrobiłem licencję na pilota offroadowego)
mojego Freelandera 2 2008r pojemność 2.2 diesel manual wyliczyli OC na ... no kto zgadnie ile .....
Tadam 352 zł

[ Dodano: Sro Lip 17, 2019 07:03 ]
Bardzo bardzo duże zniżki są za członkostwo w PZMot
Do tego po opłaceniu składki członkowskiej (Na ten moment 89zł) macie assistance PZMot Polska bez limitu km.
(To bardzo mało - Pomyślcie co by było jak byście musieli holować auto np. z Zatora do centrum Polski) Ja assistance biorę zawsze.
AC opłacam osobno w Gother 679zł z autem zastępczym na 7 dni, naprawa bezgotówkowa na oryginale (akurat serwis zaufanego blacharza ma z nimi umowę wiec wiem że w razie W zrobi mi to dobrze)

Co do kosztów utrzymania Freelandera 2
Pomijając paliwo to przez dwa lata wrzuciłem 14.700zł w auto z czego 9900 to były koszty związane z odgruzowaniem po poprzednim właścicielu wiec w kolejnych latach będzie zdecydowanie mniej.

Na ten moment:
- Wymieniony silnik na fabrycznie nowy (6900zł) obecnie ma przejechane niecałe 20.000km Taka moja fanaberia.
- Zrobione od podstaw zawieszenie (Dawca Evoque 2014r kolumny MC Persona przebieg 49.000km) do tego nowe części.
- Customowe turbo 1600zł
- Konserwacja auta
- Jakieś duperele w postaci czujników 500zł
- Nowy wydech 540zł
- Opony Yokohama komplet 1750zł
- Napędy (Rozebrane do ostatniej śrubki wymienione wszystkie uszczelniacze łożyska) wszystko na oryginale - 2700zł


Tak wiem wpakowałem kupę siana ale ci co mnie znają na forum wiedzą że kasy na auta nie żałuję i mają być dopracowane.
Podsumowując mam może nie najładniej wyglądającego landka (Blacharka zawsze na końcu - najpierw mechanika)
Co zyskałem w zamian ?
Praktycznie nowy silnik nowe napędy bezawaryjną skrzynię biegów i zawieszenie które spokojnie wytrzyma jeszcze te 200.000 na naszych drogach.
Ostatnie 7 miesięcy praktycznie tylko paliwo i sonda lambda która w używce z 2015r kosztowała - Flaszkę dla portiera na złomowisku

Zaletą tego auta jest to, że motory w gamie marki były wkładane do 2015r ,a zawieszenia do 2014r i można dostać masę używanych części w super stanie za śmieszne pieniądze.
Notabene części tańsze jak do Freelandera 1 generacji.

Teraz zamierzam sprzedać posiadane jeszcze dwa Freelandery 1 generacji i Mercedesa ML 270 ze śmiesznym przebiegiem 167.000km (więcej stoi jak jeździ)
Po głowie chodzi mi roczny Hyundai Kona 1,6 w automacie 4x4

[nanab]

[maciej]

[SyntaX]

Właśnie odnowiłem polisę swojego Freelandera II
OC
Autocasco 22,700zł
NNW 20.000
Assistance bez limitu km

Całość 978zł