[leszczu]

Witam
Chciałbym się zapytać czy można mieszać ze sobą rożne płyny chłodnicze bo zauważyłem dzisiaj ze mam trochę za mało w zbiorniczku i nie wiem jaki był wcześniej zalewany(wiem tylko że jest zielony).

[SPAMU¦]

[Lechos]

sa mieszalne

[thef]

[rtworek]

Zwruć uwage z jakiego glikolu jest wykonany dany płyn.

[leszczu]

[tetryk]

kolor płynu nie ma znaczenia-my wzięliśmy w zeszłym roku 40 ton i mogliśmy miec kolor jaki dusza sobie zapragnie...(barwi się płyn po to aby go lepiej było widac w zbiorniczku wyrównawczym...)
płyny oparte na glikolu mozna ze sobą mieszać,nie wolno ich mieszać z płynami bezkrzemianowymi-np vag G12 i G12+,są stosowane w nowych samochodach....jak własciciel nic nie "namodził" to można dolać petrygo i nic się nie stanie......

[thef]

[tetryk]

pewnie że lepiej dolac podobny-ale nie sugerowałbym się samym kolorem ,bo np.Borygo też idzie kupić rózowe,dokładnie taki sam kolor ma G12-a ich wymieszanie napewno nie jest dobrym pomysłem......
pozatym ludzie często szukają płynu "zielonego"..... ,a zielony to on jest poprostu ze starości...ale to taki "wesoły" akcent.......

[thef]

Przy zielonym czy niebieskim nie da się zrobić testu na zawartość CO2 zwykłym testerem akwarystycznym (bo barwi właśnie na zielono) i trzeba się wspomagać testami warsztatowymi, to taki mały plus na korzyść różowego czy innego .

[SeniorA]

To najlepiej wlej prawie bezbarwny Prestone.

[sTERYD]

Cytat:

Przy zielonym czy niebieskim nie da się zrobić testu na zawartość CO2 zwykłym testerem akwarystycznym

da sie tylko trzeba umić
nie robi sie testu na zawartość CO2 w płynie, tylko w powietrzu nad płynem
(zresztą warsztatowe testery też tak działają)

[thef]

[wwekol]

[tetryk]

kiedy wymieniałes płyn ?-jak nie wiesz i nie pamiętasz to poprostu wymień cały....
przeciez nikt na tym forum nie powie ci jaki miałeś płyn poprzednio wlany.......

[PTE]

Ja wymieniałem zielony płyn na pomarańczowy (Texaco XLC). I choć starałem się jak mogłem (zdjąłem więcej węży niż przewiduje instrukcja, 2 razy płukałem cały układ wodą), to i tak nowy płyn przybrał barwę bliżej nie określoną - powiedzmy, że jest to ciemny pomarańczowy - a może brązowy?

Do układu nie udało mi się wlać więcej niż 4 litry nowego płynu. Wniosek z tego taki, ze gdzieś w trzewiach pozostał ten litr mieszanki starego z wodą... Jak w tym roku wymienię jeszcze raz na pomarańczowy, to powinno być ok

[pietro]

[PTE]

[blue827]

Zawsze używałem niebieskiego Borygo ALU bo niby najlepszy, ale ostatnio patrzę i mam jakiś czerwony, nie pamiętam już albo sam w zimę dolałem innego albo ktoś mi chyba dolał (bo pożyczałem wóz) , i chcę wszystko zlać i nalać nowego. Borygo Alu zawsze kupowałem w Makro , dziwne ale nigdy nie widziałem w żadnym innym sklepie. Ale od ok pół roku nawet Makro wycofało z oferty, mimo ze mają inne Boryga, zielone Eko i różowy. Skontaktowałem się z Boryszewem, podali mi kontakt do jedynego dystrybutora w mojej okolicy, który niestety jest czynny pon-piątek do godz. 15stej, ... sorry to już przesada i znak aby zmienić płyn chłodniczy na jakiś bardziej popularny i dostępny.

Mam plan wypłukać cały układ wodą destylowaną i dolać fioletowego koncentratu G12++. Sam koncentrat ma -72^C , w stosunku 3:2 (woda) -52^C. Ktoś tego używa Niby zalecany do grupy VW/Audi a to przecież zaawansowane Niemieckie silniki co powinno dobrze świadczyć o samym płynie. Silnik hondy mam z aluminium , natomiast chłodnicę Rover zrobił z miedzi nie wiem jak to będzie grało z tym G12.

[thef]

[blue827]

No właśnie jeszcze tego nie rozpracowałem , są G12 różowe i fioletowe np Hepu P999 do tego + i ++ oryginalne VW.
Wybiorę jakiś najpopularniejszy i będę sie niego trzymać. Zawsze stosowałem gotowy do wlania ale jednak koncentraty są lepsze bo w razie potrzeby gdy temperatura zejdzie do -40 (kto wie tej zimy..) wystarczy dolać koncentratu.