[Pawkaz]

Witam.Odstawilem swojego ROVERka na zime.Akumulator stoi w ciepelku.Jest on "starszej generacji" z odkrecanymi koreczkami.Mam kilka pytan:
-Czy wode demineralizowana nalezy dolac przed, czy po ladowaniu ?
Slyszalem ze nawet nieuzywany akumulator nalezy doladowywac raz w miesiacu.To prawda ?
-Czy podczas ladowania koreczki nalezy odkrecic ?
Z gory dziekuje za pomoc

[SPAMU¦]

[Brt]

Cytat:

-Czy wode demineralizowana nalezy dolac przed, czy po ladowaniu ?

zawsze dolewałem przed

Pawkaz napisał/a:

Slyszalem ze nawet nieuzywany akumulator nalezy doladowywac raz w miesiacu.To prawda ?

akumulator ma coś takiego jak samorozładowywanie, wiec nieużywany trzeba od czasu do czasu podładować

Pawkaz napisał/a:

-Czy podczas ladowania koreczki nalezy odkrecic ?

dla bezpieczeństwa dobrze jest odkręcić, żeby gazy wydobywające sie podczas ładowania swobodnie mogły wydostawać się z cel akumulatora

[darek_wp]

[Pawkaz]

A i jeszcze jedno pytanko : Mam przewody czarny i czerowny
Czerwony to plus a czarny minus ?

[flapjck1]

[SeniorA]

[Pawkaz]

Uplynelo juz 12,5 godziny od momentu kiedy podlaczylem akumulatorek do ladowania.Teraz na 6cio stopniowej skali pali mi sie lampeczka z cyfra 3.Slychac "bulgotanie" wody lub innych plynow
Czy oznacza to ze zywotnosc akumulatora jest w srednim stanie i skala nie spadnie do wartosci 1 ?
Pojemnosc wynosi 45 ah

[darek_wp]

[szamanpl]

Aku można sprawdzić podczas rozruchu silnika,jeżeli napięcie spadnie poniżej 10V w czasie kręcenia rozrusznika, to jest to końcówka życia akumulatora

[pistolet]

Nie chcę zakładać nowego tematu, apropo akumulatora, tak więc napiszę tutaj. Czy przy takich mrozach można spokojnie zostawić auto nie ruszane na kilka dni jak się nim nie jeździ bez obaw, że nie zapali? Czy lepiej raz dziennie się do niego przejść, odpalić i pozwolić mu pochodzić parę minut, żeby trochę baterię podładował? Bo po dwóch dniach stania na mrozie, poszedłem dziś do auta po jakieś rzeczy i z ciekawości go zapalić chciałem, to tak ledwo ledwo, ale poszedł... Strasznie powoli kręcił ale zapalił jakoś. Ciekaw jestem ile by wytrzymał w takim stanie nie ruszanym aku. Mam roczną Centre w swoim R, ale w magicznym oczku do podglądania zawsze jest czarny punkcik. Nawet po długiej jeździe w trasę nie zmienia się na zielone. Tak jakby już nie ładował się do pełna...

[kruszan]

pistolet, jeśli nie jeździsz kilka dni to lepiej wyjąć akumulator i wstawić do ciepłej piwnicy lub domu, bo odpalenie zimnego silnika (jeśli od strzała to pół biedy) jeśli trochę chechłania to gorzej, powoduje stratę którą 2-3minutowe działanie samochodu nie doładuje. Taki los kwasowych akumulatorów

[Nilbul]

Jeśli jest czarny punkcik i słabo kręci to może trzeba podładować prostownikiem do zielonego oczka? Wtedy zapewne dłużej postoi i lepiej będzie kręcił.

[kruszan]

[pistolet]

No nic. Musze się zaopatrzyć w prostownik i podładować ten nieszczęsny akumulator. Mam wrażenie, że się zużył już, bo jeszcze parę miesięcy temu było zielone po dłuższej jeździe. Teraz tak jakby nie ładowało do końca go. No ale skoro piszecie, że nie ma co polegać na tym wskaźniku to nie będę się kłócił. Wezmę prostownik i podładuje.

[mcjg]

[Nilbul]

Oczywiście to tylko pogląd na stan naładowania akumulatora
Jeszcze jedno - długie rozładowanie, niedoładowanie aku. też ma zły wpływ na jego sprawność i żywotność. Czyli nie wskazane użytkować niedoładowany.

[leszczyna]

O stanie całkowitego naładowania akumulatora prostownikiem świadczą trzy rzeczy;występuje silne gazowanie (bulgotanie), napięcie mierzone miernikiem na zaciskach akumulatora podczas ładowania przestało rosnąć, gęstość elektrolitu mierzona aerometrem w poszczególnych celach akumulatora jest na zielonym polu.
Przeładowanie akumulatora (zbyt długie ładowanie) jest też szkodliwe - wypłukuje się masa czynna płytek w akumulatorze przez co zmniejsza się jego żywotności.
Akumulator powinno się doładowywać prostownikiem prądem o wartości około 10% pojemności akumulatora, czyli na przykład akumulator 45 Ah - 4,5 Ampera.
Doładowywanie akumulatora jest najczęściej potrzebne podczas częstego jeżdżenia autem
na bardzo krótkich trasach oraz używania wielu odbiorników szczególnie zimą.
Podczas postoju auta akumulatory bezobsługowe zaleca się doładowywać co trzy miesiące
a obsługowe (z otwieranymi korkami) co miesiąc.
Pozostawienie całkowicie rozładowanego akumulatora na silnym mrozie może spowodować
jego zamarznięcie.
Podczas postoju auta na silnym mrozie, przez kilka dni dobrze jest wyjąć akumulator
i trzymać go w cieple ponieważ na mrozie znacznie straci pojemność.

[Pawkaz]

Odgrzewam kotleta :
Chcialem dzis sie przejechac moim R, ktorego odstawilem na zime.Akumulator stal w domu, naladowany do pelna 8 dni temu.Przed podlaczeniem go dzis do samochodu prostownik wskazywal wartosc 3 ( srodek skali ).Podlaczylem, chcialem odpalic a tu byly objawy nienaladowania.Probowalem uruchomic silnik 2 razy, potem bylo slychac juz tylko cos w stylu trrr, tyyykk.Skorzystalem z okazji i na zaplonie podpompowalem kolka kompresorkiem.
Zanioslem aku do domu, podlaczylem do prostownika-calkowicie rozladowany.Teraz po poltorej godzinie jest caly naladowany.
Pytanie : czy akumulator jeszcze sie do czegos nadaje ?

[KNA]

Możesz go spokojnie oddać do utylizacji (albo wyrzucić). Miałem tak samo jakiś miesiąc temu, jeden dzień bez jazdy i nie da rady odpalić auta, podłączyłem akumulator do prostownika, 1h i naładowany, podłączyłem, 3 razy pochechłał, sprawdzam, rozładowany. Byłem u elektryka samochodowego i powiedział, że jak jest bezobsługowy to już nic z niego nie będzie, a jak "obsługowy" to można bawić się w dolewanie wody destylowanej i elektrolitu, ale na długo to nie starczy i niepotrzebny wydatek. Kupiłem nowy i mam spokój.

[Pawkaz]